Konkurrenz, politische Interessen und Zusammenhalt

Liebe Kolleginnen und Kollegen,

wenn Gewerkschaften gegeneinander arbeiten, profitiert am Ende der Arbeitgeber. 

Dieser Satz aus unserem Titelinterview ist zugespitzt. Aber er beschreibt eine Entwicklung, über die wir sprechen müssen. Gemeinsam mit Jamila Jadran von der Arbeitnehmergewerkschaft im Luftverkehr (kurz AGiL) und VC-Präsident Andreas „Pin“ Pinheiro schauen wir in dieser Ausgabe auf die PV- und Betriebsratswahlen im Lufthansa-Konzern, das Verhältnis unterschiedlicher Gewerkschaften und Arbeitnehmervertretungen im Lufthansa-Konzern. 

Es geht um Konkurrenz, politische Interessen und die Frage, ob bei all dem immer noch diejenigen im Mittelpunkt stehen, um die es eigentlich gehen sollte: die Kolleginnen und Kollegen.

Unterschiedliche Positionen gehören zur Interessenvertretung dazu. Wir müssen nicht immer einer Meinung sein. Im Gegenteil: Wir müssen um den richtigen Weg ringen. Schwierig wird es aber, wenn Organisationen mehr Energie darauf verwenden, gegeneinander zu arbeiten, als gemeinsam Verbesserungen für die Beschäftigten zu erreichen.

Das ist ein unbequemes Thema. Aber genau deshalb müssen wir darüber sprechen.

Und manchmal lohnt sich dabei auch der Blick zurück. Nicht aus Nostalgie, sondern weil man feststellen kann, wie erstaunlich aktuell Geschichte sein kann.

Vor 25 Jahren, im Jahr 2001, erlebte die Vereinigung Cockpit ihren ersten großen Streik. Thomas von Sturm blickt in dieser Ausgabe zurück auf eine Auseinandersetzung, die unsere Gewerkschaft nachhaltig geprägt hat. Wer seine Erinnerungen liest, wird an einigen Stellen Parallelen zur Gegenwart entdecken. Auch heute befinden wir uns in einem schwierigen Tarifkonflikt mit der Lufthansa. Auch heute geht es um weit mehr als einzelne Zahlen. 

Es geht um die Frage, wie ernst die Interessen von Beschäftigten genommen werden – und wie geschlossen wir für diese Interessen eintreten.

Auch die Verweisungsthematik beschäftigt viele Kolleginnen und Kollegen weiterhin. Wir schauen in dieser Ausgabe darauf, was bei dem dritten Treffen des Runden Tisches Flugmedizin passiert ist und welche Entwicklungen uns erwarten.

Dass viele der Herausforderungen, vor denen wir stehen, längst nicht nur deutsche Themen sind, hat zuletzt auch die ECA-Konferenz in Brüssel gezeigt. Der Austausch mit unseren europäischen Kolleginnen und Kollegen macht immer wieder deutlich: Die Luftfahrt verändert sich, die Strukturen verändern sich – und damit verändern sich auch die Anforderungen an eine starke Interessenvertretung.

Die Themen dieser Ausgabe sind unterschiedlich – und doch haben sie eines gemeinsam: Sie zeigen, wie viel sich derzeit bewegt. In unserer Branche, in der Interessenvertretung und auch innerhalb der VC. 

Ich wünsche euch eine interessante Lektüre, neue Einblicke und vielleicht auch den einen oder anderen Anlass zur Diskussion.

Eure Katharina