European Cockpit Association wendet sich wegen Kündigung der Freistellungsvereinbarung an Carsten Spohr

Auch die European Cockpit Association (ECA) übt Kritik an der Entscheidung der Lufthansa, die Freistellungsvereinbarung mit der Vereinigung Cockpit zu kündigen und damit eine bewährte internationale Praxis zur Arbeit für die Flugsicherheit zu beenden. In einem persönlichen Schreiben an Carsten Spohr warnt die ECA vor erheblichen Folgen – sowohl auf europäischer Ebene als auch darüber hinaus.

Pilotinnen und Piloten, die sich für die Vereinigung Cockpit engagieren, leisten über die ECA und IFALPA sowohl auf europäischer als auch auf internationaler Ebene in Sicherheitsorganisationen einen wesentlichen Beitrag zur Flugsicherheit – wovon auch die Lufthansa profitiert.

Von den Auswirkungen ist auch die Präsidentin der der ECA, Tanja Harter, unmittelbar betroffen. Bereits zuvor hatte sich Ron Hay, Präsident der International Federation of Air Line Pilots' Associations (IFALPA), an die Lufthansa gewandt und vor den Folgen für die sicherheitsrelevante Arbeit gewarnt.

Zum Brief der ECA

Unsere Pressemeldung und der Brief der IFALPA